Dlaczego samochód nagle wyłącza niektóre systemy bezpieczeństwa?

Współczesny samochód potrafi sam ostrzegać przed kolizją, kontrolować martwe pole, utrzymywać auto na pasie ruchu czy automatycznie hamować w określonych sytuacjach. Dlatego komunikat informujący o wyłączeniu jednego z tych systemów może być dla kierowcy zaskakujący.

Czasami wystarczy jednak zwykły brud na kamerze lub radarze. Innym razem przyczyną może być słaby akumulator, problem z czujnikiem albo usterka wymagająca diagnostyki. Warto wiedzieć, jak odróżnić chwilowe ograniczenie działania systemu od sytuacji, której nie należy ignorować.

Problem: system bezpieczeństwa nagle przestaje działać

Kierowca może zobaczyć na desce rozdzielczej komunikat w rodzaju „System niedostępny”, „Asystent pasa ruchu wyłączony” albo „Ograniczona funkcja systemów bezpieczeństwa”.

Może też pojawić się kilka ostrzeżeń jednocześnie. Na przykład samochód przestaje korzystać z aktywnego hamowania awaryjnego, kontroli martwego pola i adaptacyjnego tempomatu.

Nie zawsze oznacza to, że wszystkie te elementy zepsuły się w tym samym momencie. W wielu samochodach różne systemy korzystają z tych samych czujników, kamer lub informacji przekazywanych przez wspólne moduły elektroniczne.

Dlatego jeden problem może spowodować wyłączenie kilku funkcji naraz.

Dlaczego samochód wyłącza systemy bezpieczeństwa?

Brud, śnieg lub lód na kamerze

Jedną z najprostszych przyczyn jest zabrudzona kamera. W zależności od konstrukcji samochodu może znajdować się za przednią szybą, przy lusterku wstecznym albo w innym miejscu nadwozia.

Jesienią problemem może być błoto i krople wody, zimą śnieg lub lód, a latem kurz i owady. Jeżeli kamera nie widzi wystarczająco wyraźnie drogi, samochód może czasowo ograniczyć działanie niektórych asystentów.

Ważne jest to, że szyba może wyglądać na czystą z perspektywy kierowcy, a mimo to obszar przed kamerą może być zabrudzony.

Zasłonięty radar lub czujnik

Niektóre samochody wykorzystują radary umieszczone z przodu pojazdu. Mogą znajdować się za specjalnym elementem zderzaka, w grillu lub w innym miejscu.

Mokry śnieg, błoto, lód, a nawet gęsta warstwa brudu mogą zakłócić ich pracę. Kierowca może wtedy otrzymać komunikat o niedostępności systemu automatycznego hamowania lub aktywnego tempomatu.

Nie należy zakładać, że skoro radar jest ukryty pod plastikową osłoną, to brud na zewnątrz nie ma znaczenia.

Bardzo zła pogoda

Silny deszcz, mgła, intensywne opady śniegu albo unosząca się spod kół woda mogą czasowo ograniczyć działanie systemów wykorzystujących obraz z kamery lub pomiar odległości.

W takiej sytuacji wyłączenie funkcji może być zamierzoną reakcją samochodu. System nie powinien podejmować decyzji na podstawie danych, których nie jest w stanie prawidłowo odczytać.

Po poprawie warunków niektóre funkcje mogą wrócić automatycznie.

Słaby akumulator lub spadek napięcia

To przyczyna, o której wielu kierowców nie myśli w pierwszej kolejności.

Nowoczesny samochód ma wiele modułów elektronicznych. Gdy napięcie instalacji jest zbyt niskie, część funkcji może zostać czasowo ograniczona, aby samochód zachował podstawowe możliwości działania.

Problem może pojawić się na przykład po dłuższym postoju, przy zużytym akumulatorze albo po sytuacji, w której akumulator został mocno rozładowany.

Jeżeli po uruchomieniu samochodu pojawia się jednocześnie kilka różnych komunikatów, warto potraktować to jako sygnał do sprawdzenia instalacji, a nie tylko pojedynczego asystenta.

Czujnik został przesunięty lub uszkodzony

Po niewielkiej kolizji, uderzeniu w krawężnik albo nawet po naprawie zderzaka czujnik może znaleźć się w niewłaściwym położeniu.

Z zewnątrz samochód może wyglądać prawie normalnie, ale system może wykrywać, że jego pomiary nie są już wiarygodne.

W przypadku niektórych kamer i radarów konieczna może być późniejsza kalibracja. Samo usunięcie komunikatu z deski rozdzielczej nie oznacza, że wszystko zostało prawidłowo ustawione.

Zasłonięte czujniki po montażu dodatkowych elementów

Problem mogą powodować także niektóre akcesoria montowane przez właściciela samochodu.

Tablica rejestracyjna zamontowana w niewłaściwym miejscu, dodatkowe uchwyty, elementy ochronne czy akcesoria znajdujące się przed czujnikiem mogą ograniczać jego pole działania.

Dlatego po montażu dodatkowego wyposażenia warto sprawdzić, czy nie znajduje się ono w obszarze pracy kamery lub radaru.

Co można zrobić?

Najpierw nie należy panikować. Jeśli pojawił się komunikat o niedostępności systemu, warto zatrzymać samochód w bezpiecznym miejscu i sprawdzić podstawowe rzeczy.

Przede wszystkim obejrzyj przednią szybę w okolicy kamery. Usuń śnieg, lód, błoto lub zabrudzenia. Następnie sprawdź miejsca, w których znajdują się zewnętrzne czujniki.

Nie używaj jednak ostrych przedmiotów do usuwania lodu z elementów czujnika. Można w ten sposób uszkodzić powierzchnię, która jest potrzebna do prawidłowego pomiaru.

Jeżeli problem pojawił się podczas intensywnego deszczu lub śniegu, odczekaj, aż warunki się poprawią. Niektóre systemy mogą ponownie rozpocząć pracę bez żadnej dodatkowej ingerencji.

Jeżeli komunikat pozostaje po oczyszczeniu czujników i poprawie pogody, warto sprawdzić instrukcję konkretnego modelu samochodu. Producenci mogą stosować różne rozwiązania i komunikaty.

Co zrobić krok po kroku?

Krok 1: przeczytaj dokładnie komunikat

Nie ignoruj informacji wyświetlanej na desce rozdzielczej. „System chwilowo niedostępny” oznacza coś innego niż komunikat wskazujący na wykrytą usterkę.

Krok 2: sprawdź widoczność kamery

Oczyść szybę w miejscu, przez które kamera obserwuje drogę. Zimą zwróć uwagę także na cienką warstwę lodu, która może być prawie niewidoczna.

Krok 3: obejrzyj przednią część samochodu

Sprawdź, czy czujniki nie są pokryte błotem, śniegiem lub lodem. Nie demontuj jednak samodzielnie elementów radaru.

Krok 4: zwróć uwagę na inne kontrolki

Jeśli oprócz systemów bezpieczeństwa pojawiają się ostrzeżenia dotyczące akumulatora, hamulców, układu kierowniczego lub innych ważnych podzespołów, sytuacji nie należy sprowadzać wyłącznie do zabrudzonego czujnika.

Krok 5: sprawdź, czy problem znika

Jeżeli po oczyszczeniu i zmianie warunków system ponownie działa, przyczyną mogło być chwilowe ograniczenie widoczności.

Jeżeli ostrzeżenie wraca regularnie, potrzebna może być diagnostyka.

Najczęstsze błędy kierowców

Jednym z błędów jest ignorowanie komunikatu tylko dlatego, że samochód nadal normalnie jedzie. Systemy bezpieczeństwa są dodatkowymi funkcjami wspierającymi kierowcę, więc ich niedostępność oznacza, że nie można liczyć na ich pomoc.

Drugim błędem jest wielokrotne wyłączanie i włączanie zapłonu w nadziei, że problem zniknie. Restart samochodu czasami może usunąć chwilowy komunikat, ale nie naprawi uszkodzonego czujnika czy problemu z instalacją elektryczną.

Nie warto też samodzielnie regulować położenia kamery lub radaru. Nawet niewielka zmiana kąta może mieć znaczenie dla działania systemu.

Przydatne wskazówki, o których łatwo zapomnieć

Jeżeli samochód był niedawno naprawiany po stłuczce, poinformuj warsztat o komunikatach dotyczących systemów bezpieczeństwa. Nie wystarczy sprawdzić, czy zderzak wygląda prawidłowo.

Warto również pamiętać, że wymiana przedniej szyby może mieć związek z działaniem kamery znajdującej się za szybą. W niektórych pojazdach po takiej naprawie wymagane jest wykonanie odpowiedniej kalibracji.

Ciekawą wskazówką jest także obserwowanie momentu pojawienia się komunikatu. Jeśli problem występuje tylko podczas deszczu, śniegu albo po uruchomieniu zimnego samochodu, ta informacja może bardzo pomóc podczas późniejszej diagnostyki.

Nowa rzecz, którą warto zapamiętać

Po pierwsze: kilka wyłączonych systemów jednocześnie nie musi oznaczać kilku awarii. Mogą korzystać ze wspólnego czujnika lub modułu.

Po drugie: kamera może mieć problem z widocznością nawet wtedy, gdy przednia szyba wydaje się czysta. Cienka warstwa wilgoci, zabrudzenia lub zaparowanie w odpowiednim miejscu może wystarczyć do ograniczenia jej działania.

Po trzecie: po wymianie szyby lub naprawie elementów nadwozia może być potrzebna kalibracja systemów wspomagających kierowcę.

Po czwarte: system bezpieczeństwa może wyłączyć się właśnie dlatego, że samochód uznał swoje dane za niewystarczająco wiarygodne. Nie zawsze jest to oznaka awarii — czasami jest to sposób zabezpieczenia przed błędnym działaniem.

Najczęściej zadawane pytania

Czy można jeździć, gdy wyłączył się system bezpieczeństwa?

W wielu przypadkach samochód nadal może normalnie jechać, ale kierowca powinien pamiętać, że konkretna funkcja wspomagająca może nie działać. Jeśli pojawiają się również ostrzeżenia dotyczące podstawowych układów samochodu, należy zachować szczególną ostrożność i sprawdzić przyczynę.

Czy mycie samochodu może przywrócić działanie czujników?

Jeżeli przyczyną był brud, błoto lub osad, oczyszczenie odpowiednich powierzchni może pomóc. Nie należy jednak kierować silnego strumienia wody bezpośrednio na elementy elektroniczne ani próbować ich demontować.

Dlaczego po uruchomieniu samochodu pojawia się kilka komunikatów jednocześnie?

Może mieć to związek między innymi z niskim napięciem instalacji, problemem komunikacji między modułami albo wspólnym czujnikiem wykorzystywanym przez kilka systemów.

Czy wymiana przedniej szyby może mieć wpływ na asystenta pasa ruchu?

Tak. Jeżeli kamera systemu znajduje się za szybą, jej położenie względem drogi ma znaczenie. Po niektórych naprawach może być konieczna kalibracja.

Kiedy trzeba pojechać do warsztatu?

Jeżeli komunikat nie znika po poprawie warunków i oczyszczeniu dostępnych powierzchni, pojawia się regularnie albo towarzyszą mu inne kontrolki, warto wykonać diagnostykę. Szczególnie ważne jest to po kolizji lub naprawie przedniej części samochodu.

Podsumowanie

Nagłe wyłączenie systemu bezpieczeństwa nie zawsze oznacza poważną awarię. Przyczyną może być zabrudzenie kamery, śnieg, intensywny deszcz, problem z napięciem albo chwilowa utrata odpowiednich danych.

Najważniejsze jest jednak to, aby nie zakładać automatycznie, że komunikat można zignorować. Najpierw warto sprawdzić widoczność czujników i warunki, w których pojawiło się ostrzeżenie. Jeśli problem powtarza się lub pozostaje mimo prostych czynności, lepszym rozwiązaniem jest diagnostyka niż dalsze zgadywanie.

W nowoczesnym samochodzie systemy bezpieczeństwa są ze sobą mocno powiązane. Dlatego jeden niewielki problem może sprawić, że kierowca zobaczy na desce rozdzielczej kilka ostrzeżeń naraz.

Jeśli interesują Cię podobne praktyczne porady dotyczące samochodów, więcej przydatnych artykułów o eksploatacji, konserwacji i codziennym użytkowaniu auta znajdziesz w sekcji „Motoryzacja” na dpost24.